Ми терміново потребуємо раціональних відповідей на масшабні виклики, що стоять перед нами. Нам потрібен потенціал, який мають наші міста, щоб ми могли дотримуватися сталого та соціально справедливого (Детальніше)
Викиди парникових газів транспортними засобами є основним чинником глобальної зміни клімату. Зменшуючи вплив на зміну клімату за допомогою засобів стійкого розвитку транспортної системи міста (Детальніше)
- зміна клімату
- транспортна галузь
- викиди парникових газів
- стійкий розвиток транспортної системи
- викиди транспортних засобів
- Кіотський протокол
- споживання пального
- механізми фінансування
- спільне впровадження
- глобальний екологічний фонд
- захист довкілля
- збалансований розвиток
- інтегровані перевезення
- немоторизований транспорт
- зменшення викидів
Дані настанови підготовлені для практиків сфери міського транспорту та мобільності, а також для інших зацікавлених сторін, які залучені до розробки та виконання Плану сталої міської мобільності (далі по тексту – ПСММ) (Детальніше)
Редакція: Німецький інститут урбаністики ГмбХ, Zimmerstraße 13 –15, 10969 Berlin – Федеральний інститут будівництва, досліджень міст та простору при Федеральному управлінні будування та просторового планування, Deichmanns Aue 31 –37, 53179 Bonn (Детальніше)
- Bristol Accord 2005
- демографічні зміни
- скорочення капіталовкладень
- Difu
- Німецький інститут урбаністики
- енергоефективність
- передумова успіху
- представництво у Раді ЄС
- дослідження конкретних випадків
- фінансова та економічна криза
- суспільна поляризація
- урядування
- інтегрований підхід
- зміна клімату
- соціальна згуртованість
- громади
- конкуренція
- культурна інфраструктура
- Лейпцизька хартія
- Пріоритети програми Лілля 2000
- стале європейське місто
- практика
- соціально-просторове розщеплення
- політика розвитку міст
- стратегія
- Європа 2020
- порівняльне дослідження
- економічний зріст
Редакція: Німецький інститут урбаністики ГмбХ, Zimmerstraße 13 –15, 10969 Berlin – Федеральний інститут будівництва, досліджень міст та простору при Федеральному управлінні будування та просторового планування, Deichmanns Aue 31 –37, 53179 Bonn (Детальніше)
- Bristol Accord 2005
- демографічні зміни
- скорочення капіталовкладень
- Difu
- Німецький інститут урбаністики
- енергоефективність
- передумова успіху
- представництво у Раді ЄС
- дослідження конкретних випадків
- фінансова та економічна криза
- суспільна поляризація
- урядування
- інтегрований підхід
- зміна клімату
- соціальна згуртованість
- громади
- конкуренція
- культурна інфраструктура
- Лейпцизька хартія
- Пріоритети програми Лілля 2000
- стале європейське місто
- практика
- соціально-просторове розщеплення
- політика розвитку міст
- стратегія «Європа 2020»
- порівняльне дослідження
- економічний зріст
Вибачте, наразі цей матеріал відсутній українською мовою.